国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、条件性高,事情区油耗低,评均油耗195g/kw.h。| 发动机转速 | 运营形式 | 起驱力工率 | 工作机组马力 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 较常用最大功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 备用电源工作效率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 大致的规格 | 气油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机材质 | 3Z1.1-G41 | ㅇ输出功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油密度机技术要求 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ点燃具体方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气门类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ缩小比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 气油程序 | |
| ㅇ喷油前提角 | 電子有效控制 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ调节器 | 电子控制系统 |
| ㅇ形态大小 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴拖动路径 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开放工作压力 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ然油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ能源 | 轻柴油密度 |
| 配气医院 | 防锈水设计 | ||
| ㅇ结构类型 | 顶置气门 | ㅇ润滑剂策略 | 重压溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 轴承轴牵动蜗轮蜗杆的方式 |
| ㅇ冷态气门空闲时间 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 泄压阀门 0.2mm | ㅇ汽车机油储电量 | 极限 4.5 L | |
| 最高 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳支持角 | 倾斜25° | |
| 开起 倒闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇres排气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ注油油 | 参考使用的使用的日常护理代表书 |
| 冷去模式 | 重油机数据源 | ||
| ㅇ冷却后液储存量 | 1.7L | ㅇ冷去液热损害 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅起因素) | |||
| ㅇ最低有气压盖有气压 | 70kPa | ㅇ中冷器热重大损失 | |
| ㅇ水循环泵 | 离心式风机式,这根牛皮带带来 | ||
| ㅇ循环泵留量 | ㅇ进气手机流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ泄压阀客流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 已经打响温度因素. 75°C | |||
| 开全高温. 85°C | ㅇ排气阀门热度 | 480 °C | |
| ㅇ电风扇 | 电吹风式,塑胶叶轮 | ㅇ非常大允许的内压 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
| 外径330 mm, 7片 | 进气装置 | 4 kPa (脏燃油滤清器,需根换) | |
| 功耗测试0.88 kW | 排气口装置 | 10 kPa (最明显) | |
| ㅇ紧急/长用公率时起驱动力至高一系列冷却液的温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力降允许值 | |
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